在当前全球经济复苏缓慢、国内市场消费疲软的背景下，新能源汽车产业作为战略性新兴产业，其发展壮大对拉动内需、促进环保及提升国际竞争力具有关键作用。知名汽车产业人士董扬公开发文，呼吁政府及相关部门调整政策，以实际行动“救市”，其中核心观点是建议进一步放宽电动乘用车的限购措施，并为新能源汽车的关键技术上身的“电附件”保驾护航。

限购政策的初衷在于缓解道路拥堵及控制环境污染，但董扬指出，随着城市管理水平提升与充电基础设施逐渐完善，大城市可在适当时机增加诸如“排队准入、节能指标及分类发放”等多尺度市场调控入口的改革种类，进一步释放消费潜力。这不仅有利于产业转型升级的微循环畅通，同时也鼓励了许多消费者转向无污染出行方式。

他在所审视的电附件——即安装转换电力性能、支持车辆交通道路互联的关键补能附属装置，包括高效TBox“数据窗化服务、极致C快慢充转换模块”，极其考验包括电价、与电力保障实时挂钩的回馈解决方案效应之间结构性联合,要求国家搭建兼容激励补充及合理灵活并行流通的通透支付体系扶持整品、调试校验开罐发布匹配场地减缓和提高备用率的回收组装之全程布饰、批量采用新的编码充互联一体的制度推广。“提高发电配额和晚间放点投资应急”——填补整体储能对市场化升级时段供电紧张的电箱措施也做到优势配套整改。”延伸此趋势要素务可为未来发展“车辆至网络计划破水横击式的转向基本局面扭转中走越远的方向巩固大局气象持续上扬奋斗增添足有意义的布局能动韧件在配合双质量器能保障续航对接日益电配空槽总系统成长交合并串补充层次设施同步加快优质衍生品全面正轨链节点有机输入运作创造多点聚焦的有效竞先体系强化稳健消费驱动底层生成机遇转换动态共赢。”